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· Personal
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En general, para realizar los trabajos de inspección interior de la red de alcantarillado
de Barcelona, se dispone de brigadas de campo formadas por cuatro personas, además
de un topógrafo para realizar los trabajos de más precisión.
· Equipos · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
Para el trabajo habitual de inspección de la red, se cuenta con cintas métricas, palpalina para abrir las tapas y elementos de señalización viaria como son los conos, señales
de tráfico y vallas. Además, de cara a hacer el trabajo más simple y rápido, se dispone de fichas
de campo, donde se rellenan los datos necesarios, apoyados con un plano o croquis de la
zona a inspeccionar. Estos trabajos se ven agilizados con el uso de la PDA.
El equipo topográfico es el convencional, con un taquímetro y un nivel y todos los complementos que cada uno de ellos necesita.
Para transportar todo este material se dispone de una furgoneta que está equipada con una
emisora, que junto con las radios personales y los teléfonos móviles permiten el
contacto continuo entre el personal de campo y la estación base en las oficinas centrales.
· Medidas de seguridad · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
En el trabajo de campo la seguridad es un tema de especial consideración. Los accidentes
que es pueden producir en el interior de la red a causa de la venida de agua, o por tratarse
de un espacio confinado con poca ventilación, sobretodo cuando muchos de los colectores son visitables
(como es el caso de Barcelona), se le suman los riesgos de trabajar en el exterior provocados por el
tráfico de la ciudad, ya que las tapas normalmente están situadas en el centro de la calzada.
Es por esto que de las cuatro personas que forman la brigada, dos bajan al interior
mientras que siempre ha de haber dos en el exterior con dos funciones principales: ir
abriendo tapas para mantener una buena ventilación de los colectores, y asegurar una buena
señalización de la zona de trabajo para evitar los accidentes con vehículos y con peatones.
Referente a la seguridad de la pareja interior, a parte de conseguir una buena ventilación de
la zona de trabajo (apertura de tapas), siempre tiene que haber comunicación entre las dos
parejas y de estas con la estación base de la oficina para que se les pueda avisar de un posible
cambio de tiempo y, por tanto, de la imposibilidad de un trabajo seguro en el interior de la red.
Además, la pareja que está trabajando abajo tiene que ir equipada con un detector de gases
nocivos. |
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